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钻孔工作装置多采用后置式的
发布时间:2013-02-23        浏览次数:37        返回列表

钻孔工作装置多采用后置式的

        对小型钻机,尽量整体运输,其外形尺寸应尽量限制在铁路部门规定的运输尺寸之内(如铁路载重平板车的尺寸范围等)。对大、中型钻机,外形尺寸往往过大,则必须把钻机拆分成若干个部件,甚至把个别过大的部件设计成可拆卸的组合部件,以便分体运输。但是对大型部件的拆分,应当注意不要影响整机的刚度、强度。为此,应按铁路运输的尺寸要求校核钻机的总体尺寸和部件尺寸,以便对总体布置、总体尺寸作必要的调整和修改。

  为了增加钻机的稳定性和轴压力,支承千斤顶4要布置在平台8的边缘;钻孔中心要尽量向钻机重心位置靠近。为了钻孔工作方便,钻孔工作装置多采用后置式的,即把钻架22布置在平台后方中央,回转小车和钻杆架安放在钻架里,主传动机构2毗邻钻架安装在平台后面。考虑整机的平衡,主空压机13布置在平台的前方,除尘系统5应与司机室对称,设在与钻孔中心靠近的左后边。格子型球磨机为了避免废气的循环、排气管末端要高出机械间一段距离。

  行走机构承受着钻机的重量和各种行走载荷,对辊式破碎机厂家它经常行驶在高低不平的矿场上。为了增加钻机的稳定性,减少其偏斜和颠簸,改善履带的受力状态,应使钻机的重心位置靠近在履带行走机构的几何中心上。在结构上多采用平台上与履带装置三点支承、后桥驱动、刚性连接和前桥摆动的布置方式。因此,行走机构的传动系统也布置在平台的后方。